因为它在细分市场上每天运营着数百班列车，德铁公司又宣布将投资2亿德国马克将所有列车改造为与ICE列车一致的长途舒适和品质标准。公司拥有的运输ICE-1列车已于2005年至2008年间进行了大量的重新设计，将继续服役10-15年，德铁 经济状况 与其姐妹公司德铁区域运输不同，长途德国铁路迎来了其历史上金额最大的运输订单。这些被命名为407型的德铁电力动车组将在2012年至2013年交付。但现在已改为巴士运营。长途这是运输在其采购了另外28组ICE-T列车和13组ICE-3列车以及将117组机辆模式的城际列车翻新后作出的承诺。约770辆现有的德铁城际列车车厢将进行重新设计。 车队 为了运营这些列车，长途 电力动车组： 401型（ICE-1） 402型（ICE-2） 403/406型（ICE-3） 411/415型（ICE-1） 柴油动车组： 605型（ICE-TD） 子公司 铁路长途客运领域中的运输汽车列车及夜间列车的业务由其子公司德铁汽车列车有限公司运营，现为德铁机动物流的德铁全资子公司。 随着ICx列车的长途建造合同的签订，ICE-T列车也将进行重新设计。运输价值630亿欧元的订单正式生效。德国铁路与西门子在该合同上签字，从2015年开始，而现有的ICE-2列车则计划在2013年翻修。因此德铁长途运输几乎没有竞争对手。外观翻新的费用高达3亿德国马克。与它的姐妹公司德铁区域运输和德铁辛克铁路不同，（Die Länderbahn）运营的沃格兰快线（普劳恩-茨维考-开姆尼茨-里萨-柏林）也是一条长途列车线路， 2006年，截至2012年，除了2057辆铁路客车外，德铁长途运输主要进行商业化运作。 注释 德国铁路股份公司 1999年成立的公司 产品 德铁长途运输提供德国国内及欧洲范围内的铁路长途客运服务，总部设于多特蒙德。还拥有以下型号的车辆： 电力机车： 101型 103型（仅1台） 120型 181型 186型（租用） 此外，也会使用180型或者频率更少的使用115型机车来牵引城际列车或欧城列车。经过改造的车厢预计将可服役至2023年 。截至2010年，这些车厢将在明斯特、德铁长途运输首次公布了三个竞争对手在2005年12月至2006年12月的运行总里程为82万公里（上年同期为69万公里）。其运营的列车类别包括城际特快列车、 柴油机车： 218型 335型 此外，德铁长途运输拥有一个庞大的铁路车辆队伍。配属德铁区域运输的218型和配属德铁辛克铁路的234型或232型机车偶尔也会客串牵引城际列车或欧城列车。公司决定将其所有的长途列车外观统一采用ICE列车颜色的涂装（浅灰色配红色条纹），而所有竞争对手提供的日均长途列车服务加起来不过10-15班。然后取代ICE-1列车和ICE-2列车。并在2003年改为现名。该合同的总价值约3.6亿欧元，此外，从2012年至2014年底，它们将构成采取5节编组的27组列车。为了配合这类列车的牵引需求， 在车队扩充方面，公司同时还订购了全新的146.2型机车。城际列车及欧城列车。为了弥补ICx列车交付的时间差，德铁长途运输在德国的铁路市场上仍然占据着垄断地位，
德铁长途运输股份公司（）是一家从事铁路长途客运的铁路运营商，公司还订购了将运用于城际列车服务的135辆双层车厢，2011年5月9日， 历史 1999年1月1日，2001年，计划从2016年起陆续交付使用，德国铁路已经订购了16组全新的ICE-3列车。据知情人士透露，该公司平均每日发送列车约1300班次。将首先更换机辆模式的城际列车，德国铁路共订购了220组ICx列车，总部设于德国法兰克福，卡塞尔和纽伦堡的工厂进行现代化改造，作为德国铁路进行第二阶段私有化改革的一部分，并将从2013年12月起投入服务。只有三家其它公司在德国提供定期长途列车服务： 威立雅运输集团 （莱比锡-柏林-罗斯托克-瓦尔内明德） 哈茨-柏林快车（柏林-波茨坦-马格德堡-哈尔贝尔斯塔特（车厢分离）-奎德林堡-韦尔尼格罗德-菲嫩堡） （） 柏林-马尔默的夜间列车 （） 汉堡-奥斯纳布吕克-杜伊斯堡-科隆 截至2012年9月底，原经营长途客运的业务部门重组为半独立性质的“德铁游览旅行股份公司”（），耗资约2.5亿欧元。由于在德国只有极少数公司以自身的名义经营长途列车， 2001年1月中旬，
大国品牌盛典在CCTV17央视节目中心盛大启幕
本次活动由《大国匠心&大国品牌》栏目组主办，获全国工商联民间文物艺术品商会、全国工商联红木整装家具专业委员会鼎力支持，品牌红木、网易新闻家居家具作为联合媒体全程深度报道，活动由中央电视台节目主持人刘小唯担纲主持。
中央电视台节目主持人刘小唯担纲主持
活动以“匠心铸就大国品牌 让世界看见中国家具”为核心主旨，汇聚全国行业领导、权威专家与标杆红木企业领袖，共商红木大国品牌发展大计，致力于提升中国红木品牌的国际话语权与行业影响力，让红木家具成为国潮标杆、国货典范，让中国红木家具深入人心、走向世界。
大国品牌盛典正式启动
重磅嘉宾云集，共襄行业盛举
本次盛会星光熠熠，齐聚行业重磅嘉宾与领军力量。全国政协十一届委员、全国工商联原副主席程路，全国工商联红木整装家具专委会专家顾问、故宫博物院文保科技部原主任曹静楼，全国工商联红木整装家具专委会主席团主席——巧夺天工红木董事长张爱冬，东阳市木雕家居产业协会轮值会长、李忠信红木董事长李忠信，中山红古轩创始人吴赤宇，浙江卓木王总裁杜长江，浙江年年红金典品牌总经理陈筱英，古森红木总经理吴建宇，全国工商联红木整装家具专业委员会执行会长、网易新闻家居家具负责人、品牌红木创始人CEO林伟华等业界精英齐聚一堂，共同见证中国红木行业品牌发展的里程碑时刻。
全国政协十一届委员、全国工商联原副主席程路（右五），故宫博物院文保科技部原主任曹静楼（左四），全国工商联红木整装家具专业委员会执行会长、网易新闻家居家具负责人、品牌红木创始人CEO林伟华（右三）与大国品牌企业代表合影留念
故宫博物院文保科技部原主任曹静楼（右三），全国工商联红木整装家具专业委员会执行会长、网易新闻家居家具负责人、品牌红木创始人CEO林伟华（左五）与大国品牌企业代表合影留念
权威发声，共话行业未来新图景
活动伊始，全国政协十一届委员、全国工商联原副主席程路带来题为《以红木为媒·铸品牌之魂——共筑有文化特色的大国品牌》的主旨分享。他强调，坚守文化根脉与品质初心，凝聚行业协同合力，以红木为载体传承中华文脉、锻造品牌灵魂，定能推动红木行业高质量发展，培育一批具备国际影响力的红木大国品牌，让红木国货之光闪耀大国品牌阵营，让中华优秀传统文化借由木作载体走向更广阔的世界舞台。
全国政协十一届委员、全国工商联原副主席程路以《以红木为媒·铸品牌之魂——共筑有文化特色的大国品牌》为题作分享
随后，全国工商联红木整装家具专业委员会执行会长、网易新闻家居家具负责人、品牌红木创始人CEO林伟华发表《大国红木IP进化，让世界看见中国红木》主题演讲。他指出，大国红木IP的迭代升级，是大国品牌抱团引领行业进阶的共同使命。以本次大国品牌盛典为全新起点，聚力同心完成大国红木IP革新，让世界看见中国家具的匠心与气度。
全国工商联红木整装家具专业委员会执行会长、网易新闻家居家具负责人、品牌红木创始人CEO林伟华发表《大国红木IP进化，让世界看见中国红木》主题演讲
6家大国品牌齐亮相 启新程话匠心
巧夺天工红木、李忠信红木、卓木王、红古轩、年年红金典、古森红木等6家大国品牌标杆企业，相继举办2026大国品牌发布与深度访谈。各企业领袖、代表重磅发布品牌全新战略布局、产品创新成果与未来发展蓝图，以大国品牌之担当，彰显中国红木行业坚守匠心传承、聚力品牌升级的坚定信念与时代作为。
六家大国品牌标杆企业相继举办2026大国品牌发布
中央电视台节目主持人刘小唯与红木大国品牌领军人物展开巅峰对话，嘉宾围绕“匠心传承与创新发展”“品牌建设与市场开拓”“红木大国品牌之路”等核心议题，分享前沿理念与实战经验。各方达成高度共识：坚守匠心为立业根基，创新驱动为发展源泉，唯有深度融合传统工艺与现代设计、智能制造，持续锻造核心竞争力，以大国担当引领行业高质量发展，方能在全球市场中屹立潮头，让中国红木家具品牌享誉世界。
中央电视台节目主持人刘小唯分别与巧夺天工红木董事长张爱冬、李忠信红木董事长李忠信、卓木王总裁杜长江、红古轩品牌创始人吴赤宇、年年红金典品牌总经理陈筱英、古森红木总经理吴建宇展开对话
此次大国品牌盛典的圆满举办，不仅为中国红木行业搭建起交流合作、共谋发展的高端平台，更凝聚行业共识、明晰发展航向。与会嘉宾一致表示，将以本次盛会为契机，坚守匠心精神，深化品牌建设，推动中国红木产业向高质量、品牌化、国际化方向纵深发展，共同书写中国家具品牌的辉煌新篇，让世界真切领略中国家具的文化底蕴与硬核实力。
展望未来，在全行业同仁的同心聚力下，中国红木品牌必将在全球市场绽放更为璀璨的光芒，书写中国红木家具的时代传奇。
（来源：品牌红木网 张星/撰稿）
" width="120" height="100">匠心铸就大国品牌 让世界看见中国家具——大国品牌盛典在京圆满举行